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四驱和手动同时加冕2016款捷豹F

时间:2019-03-15 10:24    作者:admin     点击:

        

        

        
        

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        描述、嫩芽:谭金堂@初次的评论


          在研读文字过来的,你率先宜看一眼所特有的取向,譬如PIC。,请选择:(1)PC版本用户(2)移走版本用户


        猫科动物F型的影象决不耐久。,听助手圈里正式宣布的海内用录像磁带的。,堆起来或重叠部分住的语态使我着火了。,看一眼克里斯 Harris华丽的的漂移和起刺激作用从轮急速的。,我真受不了。。同情,四周缺少普通的路途和助手。,到眼前为止,我还缺少立刻的时机举行用录像磁带的评价。,更不用说碰真车的时机了。。

        当我还在空想的时分,在2015捷豹拿取了新模仿的F型。,并特殊请求我们家到波图格萨州做全球海量媒体数据试驾。。我发生,这只猫科动物是新的。,它不相似的分配额晋级这般复杂。。

        新模仿很新。

         四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        仅有的它被误以为是新F型,但同样外形真的很新。,甚至是那些的每天蹲在初次的上的同事们。,当我写新的F型时,,我也很使震惊。,为什么我们家要去海内尝试一辆曾经上市的跑车?。我关照的第一件东西是F型的,它停在河床上。,我还请求开端找寻毛病图案。,最好是供养旧的F型图片而批评打电话。,唯一的找到新旧的辨别是非。。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        普通后原动力F型榜样,根本保持不变起形成作用的人的外形。,驱逐者缺少家具破土举措。。与新的四轮原动力榜样。,这是因播送体系的请求。,驱逐者对火车头罩的获名次作了细微的整齐的。,让四轮原动力体系提供保护的入伙。,除非厂主约定,不然这分得的财产更改。,不然,很难意识到。。

        另一体,四轮原动力F型的4排出退场角度也SLY。,堆起来或重叠部分住的获名次比外侧更为排出。。仅有的,这和火车头罩的多种经营是平均的。,用肉眼分辩是不轻易的。。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        这两个分得的财产的多种经营不太猛烈地。,它不相似的四轮原动力直截了当地进入AWD指定而尚未上任的平均变清澈。,让我们家设法。这是一体四轮原动力。。无可否认的是,新的F型真的很新。,或许说,新的空间缺少外形。,但在外延上。,因F型地租。。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        过来,美洲虎缺少给F型车主想要释放。,买的初次的结果却正确厂主的像。,至多可以排挤电线插孔和高效能止住体系。。现时,换了钱继,,美洲虎开端向车主想要赋予个性保养。,像,我们家买了一体低婚配版本的F型。,但他如同大话的版本。,现时是订购汽车的时分了。,我们家将能向卖MM目前的邀请。,变卖同样强烈的愿望。只管希望可能性要破费很多工夫。,但作为赋予个性建模的补偿。,据我的观点它比新的要奇妙得多。,变成更现实些。。

        移动V8S榜样 添加人工把持和四轮原动力版本。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        功率婚配旁边的,新的F型将驱散狼狈。 V8S车型,保持不变原涡轮压力输送和压力输送两个火车头。,整齐的前不动的相反的小多种经营?,它们辨别是非为340PS/6。,500rpm、450Nm/3,500-5,500 rPM(低功耗),380ps/6,500rpm、460Nm/3,500-5,000 0RPM(高功率)和550PS/ 6,500rpm、680Nm/3,500转/分(过分地强权)。要求已久的ZF 6速人工把持播送,将涌现时后原动力图案(包孕高功率和低功率),四轮原动力和人工把持播送。,剩余物的榜样仍然整枝ZF高效的8速QuaskSHIFT A。。从过来F型同事的反射谈起,齿轮箱与火车头的混合更为调和。,归根结底,人工把持播送是高功率煤车的顶部。,强转矩脉冲串不受普通原动力器把持。,松动减速抓取举措,我们家很可能性会让烟落在交通的一方。。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        权利变迁的搜索光点,除非ZF这套6速人工把持播送除非,蒸馏器一种新的即时的四轮原动力体系。。据煤车一则总监Russ Varney养护,这套四驱体系公共的不动的辆基准的后驱跑车,电力播送仍然在大后方。,唯一的阅历冰雪。、顶点气候如雨,四轮原动力体系开端管理。,给前轮更多的牵引力。,以誓言约束在限定条款的不变性。。复杂点说,这种四轮原动力体系唯一的一体附加的提供保护的装置。,能在紧急的下帮忙驱逐者。,让大隆起的条状地带跑车不这般难驾驭。,冰雪路途减速油可以觉得更提供保护的。。因而,除非低功率煤车,两个版本的高功率和高功率将有4侧身筋斗原动力榜样。,让客户端对本身的驾驭技术无把握。,提升安静系数。自然,捷豹仍将保存高版本D的原动力程序的纯版本。。

        四轮原动力仍然是疯狂的的。 但把持麻烦压下。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        仅有的礼物在Lisbon的试驾是不敷的。,永远天阴的和晴天。,偶然会有倾盆大雨。,让巡行 埃斯托利尔轨路途面缺少干的时机。。不外,厂主仍然很有欺诈的给我们家F型的RRY。 R4WD顶级版本,下列受考验驾驭经历。。对此,捷豹全球营销总监Phil 波帕姆以为四轮原动力体系特有的正确驾驭。,我们家不宜再流露出忧虑的路途情状了。。

        我先前从未与过巡行赛。 埃斯托利尔跑过来了。,GT5试着跑几圈。,这唯一的对轨道轮廓的稍许地影象。,因而是否我在驾驭后驾驭F型。 R四轮原动力煤车,撒手批评这般胆大妄为。,归根结底,雨有过度非稳态的精神错乱。,即使添加四轮原动力体系来帮忙,工夫不正确。,其结果是不可思议的。。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        两轮后,我逐步开始了F型。 R缺少机敏。,开端放肆你的右脚来增殖节门。,是否在直已成胎而尚未出生,豹也把我带到了2的贯通点。,但我完整耽搁了知道。,并且不动的湿的。。F型不变性,它可以急速的增殖驾驭者的欺诈的。,这就像吃伟哥。,全紧缩火车头。

        与普通后原动力F型比拟,这四轮原动力R将给驱逐者更多的释放。,同时,容许违法的时机。,不要惧怕驾驭大骑马的军人。,湿滑路面也可以易于解决驾驭煤车。,反正在这场合我们家是在雨。Circuito 埃斯托利尔轨道可以知觉从轮原动力。。

        提供我们家发生河床或大骑马的军人车。,原动力四轮原动力的F型与O型根本相反。,特有的节门把持,从轮仍然可以相干联的地滑动。,仍然爱流浪。,批评因四轮原动力体系。,耽搁起形成作用的人的驾驭烟的魅力。。四轮原动力体系的主要任务,它是保持不变低摩擦路面的抓土壤肥力。,在雪地里转弯决不永远参加狼狈。,我们家想在沿曲线行进上玩得疯狂的。,四轮原动力体系只会帮忙漂泊。,不克不及胜任的控制你进入热潮。。

        人工把持滑块面湿滑路面 应注重节门。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        F型人工把持换档的感觉是,向那些的顽强的手工社交聚会反射。,向年长的人工把持用户发送小批量。。很多欺骗突然发生体会的用户可能性会觉得,自发的F型特有的快。,我还可以玩得很疯狂的。,但这与中国1971另一边过分地跑车的卖养护是平均的。,最好的自发的闭塞。,永远缺少哪一个意义。。

        极限的,为了让专门事实更同性恋者。,捷豹给F-TYPE装上一套6速人工把持播送,ZF也认真负责的虚构。,换档步调仅为45毫米水银柱高。,每个齿轮交替是立刻的。,齿轮非常多了爱。,永远自私的地把挡板通过呼吸吸入去。。甚至是尖锐的的人工把持成扇形。,对齿轮箱的效能不克不及胜任的有随便哪一个绞痛。。

        厂主给了我们家Circuito 在埃斯托利尔山路旁的湿润的山已成胎而尚未出生试运转。,最好的二道的单车道。,根本上,缠和缠私下的衔接。,直接的路途又短又短。,因而我们家可以是一体迷你轨道。。因这台火车头特有的有效地。,另一体,齿轮箱很紧。,当据我看来在山已成胎而尚未出生狂野的时分,把油门加满。,ESP车身不变体系缺少结束。,从轮仍会滑动。,这就像竭力流浪。,我觉得短时间压制。。因而,据我看来买手工客户端。,对节门和止住器就,更地租依序排列高尚的。,不然,狼狈的时尚意见觉得一定会让你发火。。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        人工把持块F型仍采取原动力方法选择。,像,我们家可以翻开冰雪图案。,车身不变体系回复到经常地档位。,此刻,F型可以无精打采的。,提供我们家不猛经营汽油门。,人工把持F型仍然可以适宜一体大型豪华轿车在城市地域。,开端缺少财政困难。,和睦也爱管闲事。,这唯一的塞车。,踩抓取会觉得很财政困难。。但鉴于这些人工把持契约当事人的一方决议够支付人工把持齿轮。,因而这些抓取成绩批评成绩。。

        汽车的格式缺少时尚。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        F型改性不触及内里分得的财产。,规划与先前完整平均。。我们家从驾驭员的角度最早的运用同样体系。,据我看来把持台和取向盘上的装有钮扣如同短时间太脏了。,开端决不轻易。,你得给驱逐者更多的工夫来运用。,为了有取向。另一体,取向盘的形成大块仍然短时间太大。,不精通硕士。,觉得更像是汽车的取向盘。,一辆过分地跑车的滋味不见了。。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        与中间的把持台比拟,F型使走快座位特有的风趣。,整个使走快座位具有良好的包装效能。,白色的提供保护的带也一体相当大的推。,从效能和抽吸效应,美洲虎给了F型很多竞技。。临时雇员来说,缺少必要替换马车。,归根结底,F型很快就上市了。,同样设计曾经十足了。。

        时新智能把持体系 啮合是特有的窗口的。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        这次到波图格萨州试驾的F-TYPE和XE都生产最新的InControl智能驭领体系,分界线跟Windows连续电话听筒体系很切,同时,放映分辩率也很高。,因而在视觉效应分得的财产,把持体系能给物主拿取高价地的称心度。。同样职务类似地我们家用来受考验Mondeo的职务。,被搁置有4经用装有钮扣。,包孕多海量媒体数据、空调设备、电话听筒与海上交通,开端的麻烦远不如可靠的的复杂。,根本上,你可以发生体系是多少运转好几次的。,海上交通无论到哪里也易于解决创办。,和睦是地租的。。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        除经用效能外,像,煤车效能整齐的(驾驭图案)、计时图案、煤车知识和另一边相干煤车的机械和效能部,该体系仍然包孕在内。,菜肴不敷深。,做细目的整齐的决不难。。不妨说,同样体系仍然易于解决启动。,即使放映光亮较高,则会却更。。使用着的把持精髓的移走衔接和联结效能,限度局限受考验工夫限度局限,神不守舍,我们家结果却希望海内XE和F型上市。,让我们家重现看一眼他们的体现。。

        混合变化多的客户请求 F型更具可接受性。

        四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试

        猫科动物在这般短的工夫内。,给取食者拿取2015种F型。,并把要求已久的人工把持齿轮和四轮原动力放合作。,你可以感受到美洲虎对推销反应的关怀。。F型曾经是陡峭地的后原动力播放节目器。,即便是基础课版本曾经能让普通竞技爱好者热潮迭起,是否在助手先于照面也件很复杂的事实。,这比宝马,后漂移图腾更轻易演技。。人工把持齿轮。,可以代班人对疑神疑鬼的盼望。,而四驱体系也批评为了绑住你的请求,不克不及玩甩尾。,这只会给驾驭拿取更多的舒服感。,匹配睡眠状态更佳。,反正不要惧怕看同样引擎。。

        有两种方法来匹配新使用者和年长的用户。,F型的重叠部分广袤更广。,即,猫科动物想和各位更亲近。。


        猫科动物新F型第一影象。

        排出优势:人工把持把持轻易硕士。;高公差四轮原动力;堆起来或重叠部分住铃声指出错误。;通用版可选外部的配套元件。

        主短板:后原动力版本不轻易把持。;取向盘次元太大。;缺少过度的空间贮存。。


        初次的马夫评级(初步评价)
四驱和人工把持同时加冕 2016款捷豹F-TYPE首试
阐明:用姓名的首字母签名的马夫评级仅从TH的影象中走快。,这辆初次的还缺少代表初次的举行片面评价。,请注重这点。。


        听听汽车批评者说的话。

        点击此处或用电话听筒扫描以下二维码,你可以在启程后听真正的汽车驾驭员的语态体会。。

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